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Tutte le notizie di Ecologia, Ambiente, Energia Rinnovabili, Risparmio Energetico pubblicate su Cacao

Lo scorso 17 settembre si è svolta l’ultima giornata del progetto “Fai La Differenza, c’è… Re Boat Roma Race", un festival dedicato all’ecosostenibilità ambientale.
Sono bastati pochi ingredienti - ventidue imbarcazioni realizzate con oggetti di recupero e a impatto zero, circa ottanta partecipanti, un lago in zona Eur e tanto entusiasmo - per far divertire e al contempo sensibilizzare i cittadini della Capitale sui temi dell’ambiente e della raccolta differenziata.
(Fonte: regatariciclata.it)

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Il segretario dell’ambiente Lesley Griffiths ha annunciato i nuovi obiettivi green del Galles: 70% di consumi elettrici soddisfatti da fonti rinnovabili, soprattutto sole e vento, entro il 2030.
Attualmente sono al 32%.
(Fonte: Rinnovabili.it)

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La Dyson lancerà sul mercato un’auto elettrica. James Dyson, l'inventore miliardario dell'aspirapolvere senza sacchetto ha dichiarato che la sua auto elettrica sarà un modello "radicale", "rivoluzionario". 
Talmente rivoluzionario che mentre viaggia pulisce pure le strade.

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In Giappone un team di ricercatori dell’Istituto di Scienza e Tecnologia di Okinawa ha elaborato un progetto per sfruttare le onde del mare per produrre energia da fonte rinnovabile.
“Specialmente in Giappone, se andate in giro per la spiaggia, troverete molti tetrapodi (blocchi frangiflutti)” spiega il professor Tsumoru Shintake. Sostituendo i tetrapodi con micro turbine WEC (Wave Energy Converter) ancorate al fondale si potrebbe ottenere il duplice risultato di produrre energia e proteggere le coste dalla forza delle onde (che sbatterebbero contro le turbine, rallentando).
Tutta la struttura delle microturbine è flessibile e in grado di resistere ai fenomeni atmosferici più estremi. Il disegno delle pale è ispirato alle pinne del delfino.
“Utilizzando solo l’1% della riva del continente giapponese si potrebbero ottenere circa 10 gigawatt di potenza, equivalente a 10 centrali nucleari” conclude il professor Shintake.
I primi esperimenti della tecnologia sono in corso per sfruttare la corrente oceanica Kuroshio.
(Fonte: Rinnovabili.it)

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Dopo gli annunci di Paesi Bassi, Francia e Regno Unito, anche la Cina si mobilita per eliminare i mezzi di trasporto alimentati dai tradizionali carburanti fossili e lasciare il mercato automobilistico in mano all’elettrico. Così facendo spera di rispettare l’impegno preso di diminuire le emissioni inquinanti e potenziare il settore dell’e-mobility.
Il vice ministro dell’industria Xin Guobin non parla ancora di date certe ma è possibile che segua la scia europea e ufficializzi il divieto per il 2040. È comunque nei piani del governo cinese arrivare a vendere, entro il 2025, almeno il 20% di auto ibride o elettriche.
E in Italia? Agli inizi di agosto le commissioni Ambiente e Lavori pubblici del Senato hanno approvato una risoluzione che impegna il nostro governo a valutare il divieto di commercializzare moto e autoveicoli a combustibili fossili dal 2040.
(Fonte: Ecquologia.com)

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Si tratta di Hyundai ix35 Fuel Cell da 136 cavalli e con un'autonomia di quasi 600 km. E’ stata consegnata in comodato d’uso gratuito fino al 31 agosto 2018 ai carabinieri che pattugliano l’autostrada del Brennero nei parcheggi dei veicoli pesanti.
(Fonte: Repubblica)

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La società di autolinee di Como Asf ha presentato al pubblico il nuovo autobus ibrido Scania che farà servizio lungo la tratta interurbana Como-Lecco.x
Lungo 12 metri, ha 62 posti, un motore turbodiesel da 9 litri, predisposto anche per utilizzare biodiesel, e un motore elettrico da 130 kW e 1.050 Nm di coppia. Le batterie sono inserite in una struttura nella parte anteriore del tetto dell'autobus.
Lo Scania Citywide ibrido assicura un risparmio medio di 2,5 litri/ora per l’intero ciclo di vita del veicolo.

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Progettata nei laboratori del Massachusetts Institute of Technology e prodotta dalla start-up americana Superpedestrian, la Copenhagen Wheel è una speciale ruota che trasforma qualsiasi bicicletta convenzionale in una e-bike a pedalata assistita.
Tutto è contenuto nella ruota stessa, il motorino elettrico da 100 Watt e la batteria, basta togliere la ruota normale e installare la Copenhagen Wheel. La batteria si ricarica pedalando al contrario o quando si frena.
Non ci sono interruttori né manopole o cavi, tutto si controlla via smartphone e app.
(Fonte: Focus)

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L'idea è di due ragazzi siciliani, Giovanni Milazzo e Antonio Caruso, che hanno fondato Kanèsis, una startup che nel nome ha unito la parola canapa e il termine greco κίνησις (kinesis), ossia ‘movimento’.
Giovanni e Antonio hanno inventato una plastica biodegradabile e non inquinante, senza petrolio, in grado di essere utilizzata anche per oggetti di uso comune resistenti e funzionali unendo la canapa agli scarti vegetali delle aziende agricole.
Un bellissimo esempio di economia circolare.
(Fonte greenme.it)

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E’ la prima volta che accade: i nuovi impianti offshore eolici del mare del Nord producono energia elettrica che costerà ai cittadini britannici meno di quella prodotta dalla centrale atomica di Hinkley Point.

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